Автор фото: Автодор
Памятники культурного наследия решили убрать при строительстве обхода Адлера
Конная статуя останется, ротонда переехала
Государственная компания «Автодор» завершила перенос и реставрацию элементов объекта культурного наследия на территории санатория «Кудепста». Работы проводились в рамках реконструкции Сухумского шоссе. Это потребовалось для того, чтобы соединить обход Адлера с дорогой А-147.
Работы заняли около 11 месяцев. В октябре 2025 года специалисты начали аккуратно разбирать на фрагменты ротонду «Павильон у входа». Она формирует въездную группу на территории санатория. Также разобрали часть исторической подпорной стены с надписью «Санаторий Кудепста» и арочной нишей, украшенной маской льва. Все эти элементы перенесли ближе к главному корпусу санатория.
Проект работ прошел государственную историко-культурную экспертизу в соответствии с законом «Об объектах культурного наследия». У подрядчика есть соответствующая лицензия.
Еще один исторический объект рядом со стройкой – конная статуя, памятник красноармейцам у храма Святого Федора Ушакова. После завершения реконструкции Сухумского шоссе и подземного пешеходного перехода она останется на своем месте. Специалистам удалось найти подходящее инженерное решение, чтобы сохранить памятник.
В «Автодоре» отметили, что компания следует политике государства по сохранению памятников культуры при новом строительстве. Она участвует в их восстановлении, помогает с археологическими исследованиями, музейной работой и поддержанием исторических объектов в надлежащем состоянии, уточняет «Руфокс».
Параллельно продолжается возведение комплекса противооползневых сооружений на съезде с будущей разворотной петли над трассой А-147. Всего здесь построят четыре подпорные стены, их общая готовность – около 55%. Саму разворотную петлю длиной 368 метров будут удерживать семь опор, в основаниях которых уже устраивают свайные фундаменты. На сегодня готово порядка 30% из них.
Кроме того, в конце сентября началось бетонирование пролетных строений мостовых переходов через реку Кудепста. В каркас на строительных подмостях залили 1300 кубометров высокопрочного бетона. Работы продолжаются. При возведении этих мостов будет применен метод уравновешенного бетонирования. Его «Автодор» уже использовал при строительстве мостов через Свиягу и Белую, а также путепровода через Осипов овраг на трассе М-12 «Восток».
Ранее «Сарафан23» писал, что обход Адлера очищают от незаконных построек.
Работы заняли около 11 месяцев. В октябре 2025 года специалисты начали аккуратно разбирать на фрагменты ротонду «Павильон у входа». Она формирует въездную группу на территории санатория. Также разобрали часть исторической подпорной стены с надписью «Санаторий Кудепста» и арочной нишей, украшенной маской льва. Все эти элементы перенесли ближе к главному корпусу санатория.
Проект работ прошел государственную историко-культурную экспертизу в соответствии с законом «Об объектах культурного наследия». У подрядчика есть соответствующая лицензия.
Еще один исторический объект рядом со стройкой – конная статуя, памятник красноармейцам у храма Святого Федора Ушакова. После завершения реконструкции Сухумского шоссе и подземного пешеходного перехода она останется на своем месте. Специалистам удалось найти подходящее инженерное решение, чтобы сохранить памятник.
В «Автодоре» отметили, что компания следует политике государства по сохранению памятников культуры при новом строительстве. Она участвует в их восстановлении, помогает с археологическими исследованиями, музейной работой и поддержанием исторических объектов в надлежащем состоянии, уточняет «Руфокс».
Параллельно продолжается возведение комплекса противооползневых сооружений на съезде с будущей разворотной петли над трассой А-147. Всего здесь построят четыре подпорные стены, их общая готовность – около 55%. Саму разворотную петлю длиной 368 метров будут удерживать семь опор, в основаниях которых уже устраивают свайные фундаменты. На сегодня готово порядка 30% из них.
Кроме того, в конце сентября началось бетонирование пролетных строений мостовых переходов через реку Кудепста. В каркас на строительных подмостях залили 1300 кубометров высокопрочного бетона. Работы продолжаются. При возведении этих мостов будет применен метод уравновешенного бетонирования. Его «Автодор» уже использовал при строительстве мостов через Свиягу и Белую, а также путепровода через Осипов овраг на трассе М-12 «Восток».
Ранее «Сарафан23» писал, что обход Адлера очищают от незаконных построек.
Поделиться:
Жительница Краснодара рухнула без сознания прямо на улице, но рядом оказался капитан полиции
Мужчина помог и получил благодарность
Глава кубанского села предстанет перед судом за оформление трех участков себе и знакомым по поддельным документам
Бюджету причинен ущерб на 427 тысяч рублей