Дороги в Краснодарском крае оказались хуже, чем у соседней Адыгеи

Краснодарский край занял седьмое место в рейтинге российских регионов по качеству автомобильных дорог, составленном «РИА Новости». Доля региональных и местных трасс, соответствующих нормативным требованиям, достигла 76,3 %. Плотность дорог с твердым покрытием составляет 502 километра на каждую тысячу квадратных километров территории, что является одним из лучших показателей в стране.

На одну позицию выше расположилась соседняя Адыгея: там нормативам отвечают 80,8 % дорог при плотности 557 километров. Возглавляют рейтинг Москва и Челябинская область. В среднем по России лишь 55,2 % дорог регионального и местного значения находятся в нормативном состоянии.

Для Кубани, где через курорты Черноморского побережья ежегодно проходят миллионы туристов, а аграрный сектор нуждается в бесперебойной логистике, состояние дорожной сети остается стратегическим приоритетом. Высокая плотность трасс позволяет связывать удаленные станицы и хутора с федеральными магистралями, однако почти четверть местных дорог все еще требует ремонта.

Цифры официальной статистики не отменяют остроты проблемы аварийности. Количество ДТП, в том числе со смертельными исходами, особенно в курортной зоне, заставляет бить тревогу. Это подтвердило внеплановое заседание межведомственной комиссии по безопасности движения, которое прошло в Сочи. Поводом для срочной встречи стал детальный разбор смертельных аварий, зафиксированных в июле 2026 года, передает «Сочи24». В федеральных тоннелях решено оперативно внедрить шумовые полосы, нанести четкую разметку, установить знаки ограничения скорости до 60 км/ч и барьерные ограждения.

Так что если с качеством асфальта Кубань постепенно выходит на достойный уровень, то культура вождения и контроль за безопасностью, особенно в пик курортного сезона, требуют еще более пристального внимания.

Вместе с бензином в Краснодар вернулись пробки, ранее писал «Сарафан23».